近日，有“中國諾貝爾獎”之稱的2017未來科學大獎頒獎典禮暨未來論壇年會在北京舉行，在智慧城市研討會上，美國華盛頓大學土木與環境工程系教授、智能交通信息處理專家王印海指出，隨著車聯網、智慧基礎設施、大數據、新的商業模式、出行服務化等技術和應用的發展，為解決交通問題帶來了實質性的幫助，尤其是互聯網技術的迅速發展，成為智慧交通發展的巨大推力，未來智慧交通一定是“出行即服務”。

的確，在云計算、大數據、金融科技、人工智能等移動互聯網技術的驅動下，中國智慧交通已從探索階段進入實際開發和應用階段，尤其以智慧停車為代表的智慧交通模式得到了社會的廣泛認可。通過移動互聯網應用平臺，廣大車主出行停車需求與車位信息得到了深度融合，最大程度的發揮了數據規模效應，實現城市車位供給與需求的平衡，從根源上解決“停車難、停車貴”問題，為車主出行帶來更好的服務，真正達到了智慧出行、智慧服務。

城市停車既是智慧交通關鍵的一步，也是車主出行的基本要求，在城市交通資源有限的形勢下，通過互聯網信息技術，引入基于大數據的信息化管理系統，從源頭上解決城市停車資源配置的供需問題，使傳統線下的車流、人流變成線上的數據信息流，才能構建成嶄新的智慧停車體系，滿足社會公眾的出行需求，加速城市智慧交通的發展。

近年來，互聯網信息技術、大數據、云計算等現代技術為傳統交通管理向現代治理轉變提供了更多的途徑和方法。尤其以智慧路側停車、網約專車、共享停車、智慧充電樁以及其他汽車出行領域創新模式的出現，為智慧交通的推進帶來了全新的變革。不僅如此，金融科技、消費場景的升級，更是為交通領域提供了更多經濟效益，最大化的發揮出產業鏈之間的聯動效應，給社會提供更多的就業崗位同時，也實現社會公共資源的經濟再生發展。

如今，利用信息化技術改造城市停車體系，已得到高度的認可，都開始大力推動智慧停車，并以智慧停車撬動智慧交通發展，成為城市交通前行的趨勢所在。“智慧停車撬動城市智慧交通大時代，為智慧交通發展找到新的落腳點，打開了城市交通發展的新局面，”向雋表示，在城市停車問題日益惡化的背景下，智慧停車對中國交通的發展具有劃時代意義，使社會真正享受到互聯網+交通帶來的便捷服務。